সেন্ট্রিফুগাল ফ্যানের জন্য শাটডাউন পদ্ধতি

1. জরুরী শাটডাউন: ইউনিটের ট্রায়াল অপারেশন চলাকালীন, যদি নিম্নলিখিত পরিস্থিতিগুলির মধ্যে কোনওটি ঘটে থাকে তবে জরুরি শাটডাউনটি অবিলম্বে করা উচিত . জরুরী শাটডাউনটির অপারেশনটি মূল মোটর স্টপ বোতামটি টিপুন এবং তারপরে শাটডাউন পরে ফলো-আপ কাজ চালিয়ে যাওয়া .
একটি . সেন্ট্রিফুগাল ফ্যান হঠাৎ শক্তিশালী কম্পনের অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে এবং ট্রিপ মান . ছাড়িয়ে গেছে
b . শরীরের ভিতরে স্ক্র্যাপিং বা অস্বাভাবিক ঘর্ষণ শব্দ রয়েছে .
সি . ধূমপান যে কোনও ভারবহন বা সিলে ঘটে বা একটি নির্দিষ্ট ভারবহন তাপমাত্রা অ্যালার্মের মান . এ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায়
ডি . যখন তেলের চাপ অ্যালার্ম মানের নীচে থাকে এবং স্বাভাবিক . পুনরুদ্ধার করা যায় না
E . জ্বালানী ট্যাঙ্কের স্তরটি কম এবং সেখানে একটি স্তন্যপান ঘটেছে .
f . যখন অক্ষ স্থানচ্যুতি মান একটি উল্লেখযোগ্য অবিচ্ছিন্ন বৃদ্ধি দেখায় এবং অ্যালার্ম মানতে পৌঁছায় .
2. সাধারণ শাটডাউন: ইউনিটের সাধারণ শাটডাউনটি নিম্নলিখিত পদ্ধতি অনুসারে পরিচালনা করা উচিত .
একটি . ধীরে ধীরে এক্সস্টাস্ট ভালভ বন্ধ করার সময় ভেন্ট ভালভ (বা আউটলেট বাইপাস ভালভ) খুলুন .
বি . ধীরে ধীরে ইনটেক থ্রোটল ভালভটি 20-25 ডিগ্রি . এ বন্ধ করুন
সি . স্টপ বোতামটি টিপুন এবং শাটডাউন প্রক্রিয়া চলাকালীন কোনও অস্বাভাবিক ঘটনার দিকে মনোযোগ দিন .
D . ইউনিটটি 5-10 মিনিটের জন্য বন্ধ হওয়ার পরে, বা যখন ভারবহন তাপমাত্রা 45 ডিগ্রির নীচে নেমে যায়, তখন তেল সরবরাহ বন্ধ করা যায় . ভাসমান রিং সিল সহ ইউনিটগুলির জন্য, সিলযুক্ত তেল পাম্পটি 80 ডিগ্রির নীচে নেমে যেতে হবে.}}
ইউনিট বন্ধ হওয়ার পরে, রটারটি পর্যায়ক্রমে 2-4 ঘন্টা . এর মধ্যে 180 ডিগ্রি ঘোরানো উচিত